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发动机故障多噪音大德国宝沃现出福田原形!

2018-01-25 22:46  来源:未知           

文/小鹍

日前,有国内媒体曝光了宝沃汽车2017年的新车计划表,除了已经上市的BX5和BX7两款车型外,今年还将有宝沃BX51.4T、宝沃BX7 TS、宝沃BX6和宝沃BXi7四款新车推出。

但从今年4月销量来看,宝沃主力车型BX7环比暴跌34.04%,大力主推的BX5也仅卖出1593辆。

其实,宝沃销量不振,很大原因在于它“德国四强”、“豪华品牌”的外衣被消费者们识破,很多消费者一针见血地指出,对宝沃这种自称拥有“纯正的德国血统”的宣传,完全是“挂羊头卖狗肉”的行为。

宝沃在前期的宣传中,用了很多诸如“宝沃汽车强势登陆中国”、“德国宝沃,源自1919”等广告措辞,并对外宣称,自己只是与北汽福田合资。

这样用德国制造的噱头确实吸引了一大批吃瓜群众。但随着人们渐渐发现宝沃不过是打着德国品牌旗号的国产车,宝沃汽车的生产由福田汽车进行,产品也只专供中国市场时,之前的营销手段完全演变成了一场闹剧。

从严格意义上来说,宝沃的确是德国品牌,但小鹍认为,仅局限于品牌是德国的,其他的很难跟德国沾亲带故。

而且,因为发动机噪音大,油耗高,有异响等一系列的质量问题,暴露出宝沃的北汽福田原形。从设计研发、生产、到销售,宝沃在多个层面不同程度地借鉴、沿用了北汽福田的技术与渠道。

就宝沃BX7来讲,在整车架构、外观和动力上很大程度上套用了北汽福田旗下的一款乘用车——福田萨瓦纳,而且生产BX7的工厂位于北京密云经济开发区,也完完全全来自于北汽福田。在销售方面,宝沃BX7同样利用了北汽福田商用车在经销渠道上的资源。

除了血统问题,宝沃自身产品的质量也受到了质疑。宝沃BX7虽然在上市后取得了不错的成绩,但是BX7在发动机、变速箱以及电器元件上都出现了问题,其中以发动机故障居多,用户多表示,这台发动机噪音大,油耗高,异响也不少。

同时,还有一些细节做工过于粗糙的装配工艺、识别欠佳的人机交互语音系统、受到质疑的车辆悬架性能、略微紧凑的空间表现等问题的出现。

而在去年,宝沃的“爆头门”事件更是将质疑的舆论推向了风口浪尖,那辆BX7的损坏程度接近报废,前脸几乎面目全非,发动机舱严重下沉,引擎盖凸起。

另外,在售后服务方面,宝沃也是接连遭到质疑。先是BX7出现的发动机噪音问题,直到今年四月宝沃才提出了加装右悬置块并升级的办法来解决。接着连宝沃最引以为傲的“终身质保”政策也被质疑只是为了宣传,在实际操作中却有很多条条框框。

比如,要获得所谓的终身免费保修,必须严格按照规定,在宝沃的4S店进行付费保养,如果不定时交钱是享受不了终生质保的,这些限制让宝沃以售后承诺不兑现、销售与宣传不相符等问题遭到消费者投诉。

在小鹍看来,宝沃这个品牌完全是北汽福田从德国买来的一具腐朽的“老尸”,想趁着SUV市场的火爆大赚一笔。

小鹍认为,车企的品牌形象是靠良好的口碑以及优越的技术来铺垫的,而不是靠着铺天盖地的广告,和各种忽悠人的营销手段。如果品质上不去,无论砸多少钱去宣传,都是死路一条。

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