股市 宝岛 谜案 卖年货 烘焙 别墅 汇泉贷 足球 大话 县区 车讯 选车 文学 购车 网城 大学 贵金属 兵器库 办事 农业

主页 > 旅游 > > 正文

起个大早的雷诺,为何在中国市场赶了个晚集?

2018-09-26 20:47  来源:采集           

?根据今年上半年的销量数据显示,雷诺集团上半年的全球销量达到了210万辆,同比增幅达到9.8%,创下了雷诺品牌的历史新高。与此同时,今年也是雷诺品牌诞生120周年,这一增幅也为雷诺品牌的120岁生日奉上了一份大礼。

值得注意的是,从今年1月1日起,因为雷诺与华晨汽车正式建立了合资关系,所以华晨旗下的金杯和华颂两个品牌的销量也被计入到了雷诺品牌的全球销量之中,使得雷诺在亚太地区的销量激增69.5%。因为金杯的加入,雷诺在中国市场的销量提升到117646辆。

在这一喜人数据的背后,折射出的其实是雷诺品牌在中国市场的尴尬。

根据东风雷诺公布的数据显示,在今年上半年,雷诺品牌在国内市场累计销售车型为37892辆,其中,科雷嘉销量为12854辆,科雷傲销量为24182辆,剩余销量为进口雷诺的销量。基本上与去年同期持平。

很显然,这样的数据与雷诺汽车在全球汽车产业格局中的地位是不符的。作为雷诺日产联盟的另外一个组成部分,今年上半年东风日产在国内市场交出了53.1万辆的成绩,同比增幅达11.1%。

/ul>

网友评论

还可以输入2999个字符
已有2999条评论 点击查看>>