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新型变种传销车联网已经来到你的身边,你车联了吗?

2018-01-28 11:42  来源:未知           

车联网传销来了,就在你的身边。事实上,所有的自圆其说都不能解释它商业模式的不合法性和非正当性。因为所有的宣传话术都已经具备了传销的特征。已经有朋友在开始从事了,各行各业的人都开始被卷入,从个体户到打工者,有人专职,有人兼职。

1、话术:“车联网这个项目是国家发起的,列入了2016年的十三五规划。”国家牵头做车联网本身是没有问题,但是用国家部委的名义为某公司背书,把该公司OBD盒子等同于车联网,打的是什么主意?与南派传销借一些西部大开发项目是国家主导的话术同出一辙。其它背书,比如发改委的支持,工信部的支持,利润分配制度已经在工商局备案等等,都是传销中典型的拉大旗作虎皮的方式。

2、完全的人际传播方式。无论是微信还是线下的人际传播,本质上他们还是用传销方式卖赚钱的机会。产品是要卖给终端的,那些取得产品销售资格的人,甚至连车都没有,车载OBD智能盒子就成了一个道具。当年智鹏老师曾见识过用软件做传销道具的,然后把软件卖给了没有电脑的农民。即使现在汽车已经如此普及了,也不应该把OBD盒子卖给那些没有车子的人,把OBD盒子买回来放家里到底怎样发挥它的使用价值?

3、以车联网的名义产品七级分销模式,涉嫌大量拉人头。国家明令规定超过三级分销都涉嫌传销,车联网的分配方式,假如你是第一层,你可以从你发展的第七层下线人员的销售中得到利益,所以涉嫌传销。虽然也称是发展的七级经销商,已经类同直销,问题是直销要有牌照,正规批准的直销,每一层级经销商都必须办执照,而这七级分销没有任何一级办理执照。这些所谓的经销商、县级代理、金牌县级代理、市级代理、市级金牌代理、省级代理、金牌省级代理每一级并没有数量限制,全是依照团队“分享”出去的OBD盒子数量来划分,并且没有任何地域的限制。你见过哪个公司在一个地方发展无数的总代理?其几何倍增模式,理论上在很短的时间内全中国、全地球每个人都会买一台车载的OBD,不管你有没有车。这已经卖的不是产品,而是是所谓的机会了。

4、出现了不同流派的推广体系。2016年6月1日开始打着分享经济的牌子开始实行现有的销售制度后,车智汇不到一年出现了直销中才有的推广系统,比如说有十几万人的“铁军系统”,并且推广方式仍以会议营销的方式进行。与当年直销中的成冠体系、什么超凡体系、21世纪体系、耶格体系如出一辙。

5、不卖产品,用收取五年1431元服务费的名义规避通过卖产品发展下线的嫌疑。以收服务费的方式发展会员,虽然数额不大,但它的本质在于是一种传销模式。由于发展速度惊人,随着OBD盒子的大量销售,生产成本会快速下降,理论上价格会越来越便宜,但为什么必须一直定价1431元?产品持续的生命力来自于快速迭代,请问OBD盒子多少时间迭代一次?市场上同类产品的价格从几十元到两三百元不等。这种OBD盒子直接成本有多少?传销分配制度,必须把成本与最终售价定到一个极高的差额,十块钱的东西被定到一百块钱,才有九十块钱拿给各级进行分。但移动互联时代,从生产到销售终端都在压缩中间渠道,为什么车联网的OBD盒子反其道而行。举例:如果小米生态链出现同类的产品,价格直接杀到了101块,请问这种OBD盒子怎么玩?如果未来出现一个产品,直接免费来收集大数据,引入资本的力量,请问这个商业模式还成立吗?很多从业者也许认为,最后至少我还有一个产品啊。1431元买到一个可以用的产品,可是你多花了一千多块钱。

6、话术:“我们是市场领先高科技产品,技术领先。”第一的名头是谁认可的?OBD盒子的产品功能被夸大了,反而成了一种伪需求。爱车停在那里,谁会主动去撞到它呢?你会随时去了解你车子的情况吗?要是真的有情况那个仪表盘上的红灯不就亮了吗?这不是一种必需的产品。

7、用车联网的概念,挂羊头卖狗肉。目前这个盒子所提供的功能,其实就是一个事故报警设备和汽车信息读取装置。产品本身的好坏已经不重要,它只是一个可以通过它来发展下线赚钱的道具而已。某个车联网项目已经被宣传成可以日赚70万的暴富机会,还有人宣称赚到千万的。最初进入的极少数人已经站在了金字塔的顶端,同样这意味着构成金字塔的底座的大量炮灰已经形成。但车已经刹不住了,从事车联网传销的人已经被赚钱的机会蒙蔽了双眼。也许最底部的那些人损失1431元钱,拿到一个还算可以用的产品,并没有伤筋动骨,最后烟消云散之外,就不了了之。大潮过后必将一地鸡毛。

根据禁止传销条例国务院令第444号第七条,下列行为属于传销行为:

(一) 组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员发展其他人员加入,对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬(包括物质奖励和其他经济利益,下同),牟取非法利益的;

(二) 组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用,取得加入者发展其他人员加入的资格,牟取非法利益的;

(三) 组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员发展其他人员加入,形成上下线关系,并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬,牟取非法利益的。

根据国家禁止传销条例,车智汇的七级分销模式明显属于传销行为。

知识普及:什么是真正的车联网?

车内是个局域网,车跟车组成车际网,车网与互联网相连,三者基于统一的协议,实现人、车、路、云之间数据互通,并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。查一下标准的定义:“车联网就是汽车移动物联网,是指利用车载电子传感装臵,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位臵等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。只与“人-车”相关的部分在国外叫车载信息服务系统(Telematics),也就是“狭义”的汽车物联网。Telematics是以无线语音、数字通信和卫星导航定位系统为平台,通过定位系统和无线通信网,向驾驶员和乘客提供交通信息、紧急情况应付对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务的综合信息服务系统。”也就是说车联网并不等同于OBD盒子。

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