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[转载]百金贷背后究竟有没有站着中植系

2018-02-06 20:01  来源:未知           

最近关于百金贷牵扯中植系的消息在互金传媒圈传播得颇为广泛,甚是给百金贷加分,毕竟毛阿敏丈夫解直锟领导下的中植系控制了多家A股上市公司,资产规模甚至达到了万亿。

靠上了中植系,其意义完全比得上被BAT收购,不过也也得有两个前提:1.中植系能够站得住,避免重蹈MT系的覆撤;2.与中植系的关系足够密切,虾兵蟹将只有当炮灰的命。

(类似的文章目前传播很广)

对中植系本身风险的分析并不是本文的主题,这个话题太过庞大,目前也完全得不出定论,中国的资本(政治)市场完全就是波谲云诡。今天我们主要来分析百金贷与中植系的真正关系。

(中植系的掌门人解直锟与毛阿敏)

其实在此之前,我们就已经对百金贷进行过相对深入的报道,在《深扒百金贷:自导自演的融资乱象》一文中,我们指出,百金贷涉嫌关联融资和关联担保,在合规领域表现基本上不合格;与此同时,百金贷的融资,也就是2017年8月宣布的来自星达(新加坡)集团1000万美金的战略入股。

可是知道现在,百金贷的运营主体北京荣盛信联信息技术有限公司的股东结构依然是两个自然人:陈腾飞和古超,并没有发生什么变更。

这其中虽然不排除代持的可能性,但一般来说,境外公司基本上都会设置国内主体进行入股,以保障它的权益,因为代持本身就是不合规,不受法律保护。大家可以搜索一下关于中植系被骗的案例,其中的核心因素就是代持。

(百金贷的股权结构)

在各大搜索引擎上,关于这个星达集团,除去入股百金贷事件,千里并未发现任何有关消息,这个结果与其百金贷官方宣传的星达集团与诸多国家企业达成战略合作严重不符。千里不得不对此次的融资相关报道的真实性有所怀疑。

而且我还注意到一张星达集团投资百金贷的现场照片,大家注意看星达集团的英文名,竟然只是汉语拼音,这与跨国公司的惯例相违背。

此外,我们也没有找到关于星达集团与中植系有关联的证据。到这里,我们可以基本确定,百金贷及其运营主体与中植系并没有什么直接联系,包括陈腾飞与古超在内都未发现与中植系之间的关联。

妙优车与中植系?

能够将百金贷与中植系联系在一起的是百金贷的资产端妙优车。

2017年9月,百金贷官方再次宣布,百金贷资产端合作公司「聚融优合-妙优车」A轮股权融资签约仪式在北京千禧大酒店举行,妙优车获得中盛沃德「全称为中盛沃德(北京)基金管理有限公司」的亿元级融资。

妙优车的运营主体为北京聚融优合科技有限公司,它的股权结构如下图所示:

我们可以看到,妙优车的股东包括常亚玲、霍尔果斯中括创业投资合作企业(以下简称中括创业,股东为古智鹏、古飞)和霍尔果斯沃德之星股权投资合伙企业(以下简称沃德之星)。

沃德之星的股权结构如下图所示,股东之中的北京银商融信支付技术股份有限公司(以下简称北京银商)的第三大股东通商财富(北京)资产管理有限公司的法人代表即为妙优车的股东常亚玲。

常亚玲在商业世界中非常地活跃,在数十家公司都有任职和持股信息。大家可以看到,与常亚玲相关的企业中频繁出现「中泰创展」这个字眼。我们可以认为,常亚玲与中泰创展控股有限公司(以下简称中泰创展)有着密切联系。

中泰创展的控股股东为解茹桐,持股比例为78.5%。根据此前媒体报道,解茹桐为中植系掌门人解直锟的女儿。中泰创展同时也是中植系进行资本运作的重要平台。

(中泰创展的股权结构)

自2016年,中泰创展就与包括东方园林、铁汉生态、天翔环境、康得新、蓝光发展等上市公司发展过各种类型的联系;根据媒体报道,这些联系背后或多或少都有中植系的身影。

中泰创展更加知名的资本运作则是借给了易到14亿,并以乐视大厦作为抵押。这笔借款最终被乐视挪用,最终酿成轩然大波。

不过颇为诡异的是,2017年3月,蓝光发展就「公司与中植系合作」的媒体报道回复上交所称,公司确实与中泰创展签署了战略合作协议。但是,中泰创展与中植企业集团不存在股权控制关系,部分董事存在交叉任职情况。

针对常亚玲个人,从工商资料上我们能看到他/她的重要性,但是在公开报道中我们并未看到常亚玲与中泰创展之间的关联,至少没有搜索到他/她的公开职务和新闻报道。另外,在中泰创展的主要人员名单中,我们也没有看到常亚玲的名字。

(中泰创展的主要人员名单)

不过无论怎么说,我们都可以认为说,妙优车与中泰创展之间的确存在关联,并进而与中植系产生联系。

资产端的真正含义

在讲到百金贷与妙优车的关系时,很多会将它们视为同一家公司。这种观点其实是大错特错,即使两家公司在创业初期可能是同一班人在打理,但就目前的股权情况来看,两家公司之间并没有互相持股的情况。

它们之间的关系就是如分析文章中所说的那样,妙优车是百金贷的资产端;这也就是说,百金贷是妙优车的资金端,通过P2P的方式将投资者的资金汇集到妙优车的手中。

打开妙优车的官网,我们能看到这么一段介绍(有省略):

妙优车系北京聚融优合技术有限公司旗下的一家专注于汽车新零售的消费服务平台,通过“以租代购”创新型业务模式,……目前,妙优车与超过40个汽车品牌商建立合作,业务已覆盖全国主要省市,有五十多个形象展厅和门店……

「以租代购」本质上就是前几年很流行的融资租赁模式,消费者在支付完首付、开走车之后,还需要每个月向融资租赁公司支付车辆租金,在还清贷款之前,车辆是属于租赁公司的,按照合同还完贷款后,车辆才会过户到消费者的名下。

「以租代购」的优势很明显,那就是首付比例极低,在各家汽车金融平台经常能看到「一成首付」,乃至「零首付」的宣传广告。

(阿里已经动手)

与低首付相伴随的就是高利率,与银行等传统渠道相比,「以租代购」的月利率要高得多。此前有汽车媒体做过测算,相比银行车贷,以租代购普遍要多花2到3万元。

但是不可否认的是,包括「以租代购」在内的汽车金融的确是一门好生意,在现金贷、大额企业贷被监管禁止之后,汽车金融是少数几个能够支撑起P2P行业的优质资产。就连阿里巴巴、京东、趣店都纷纷介入汽车金融这一块。

所以我认为,妙优车的创业方向是没问题的,至少在目前看来是一个好生意,如果中植系能够加以支持,那么妙优车的确有突破的可能性。

但是妙优车「坐上风口」不代表百金贷也能鸡犬升天。百金贷与妙优车的合作关系简单来说就是百金贷为妙优车提供资金。目前来看,百金贷与妙优车之间是专属的合作关系,互为唯一渠道。

但是伴随着中植系的加入,妙优车的资金来源势必要丰富一些,中植系并不会愿意拱手让出这门高收益的生意。那么百金贷与妙优车的合作关系中,百金贷的地位就比较尴尬了。

虽然P2P行业既缺资金,也缺资产,但是优质的资产端是更为稀缺的资产。好的汽车金融平台自然有BAT这样的巨头或者大财团来加持,没有必要与P2P行业合作。

当然事情都会有转机,关键在于百金贷能否拿到P2P的备案了。

总结来说,中植系入股的只是妙优车,并未介入百金贷,而百金贷与妙优车之间的合作关系并不是那么地稳固,这也就是百金贷的潜在危机,各位投资者还是谨慎为上,不要被一些表面现象所迷惑。

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